Havayolu taşımacılığında önemli bir değişiklik yapılarak, 3 saati aşan rötarlarda yolcuların tazminat hakkı tanındı. Ancak hukukçular, yeni düzenlemede yer alan bazı detaylara dikkat çekerek yolcuların haklarının tam anlamıyla korunmadığını belirtiyor.
Rötar Tazminatına Yeni Şartlar
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) Resmi Gazete’de yayımladığı yönetmelik değişikliğine göre, yolcular planlanan varış yerine 3 saatten fazla gecikme ile ulaşırsa havayolu şirketlerinden tazminat talep edebilecek. Ancak Yaşar Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nden Doç. Dr. Sami Aksoy, bu düzenlemenin 7. maddesinde yer alan detaylara dikkat çekerek, “Yolcunun rötar nedeniyle elde ettiği tazminat hakkı mevcut, ancak bu hakla bilet değişikliği veya iade yapılamayacağı belirtilmiş. Bu durumda yolcunun mağduriyetinin tam olarak giderilmesi zor” dedi.
Tazminat Miktarlarında Döviz Kuru Değişikliği
Tazminat miktarlarında herhangi bir değişiklik yapılmazken, ödeme kuru konusunda yenilik getirildi. İç hatlarda 100 Euro, dış hatlarda ise mesafeye göre 250 ila 600 Euro arasında tazminat uygulanacak. Ancak, tazminatın bilet satın alma tarihindeki kur yerine, ödeme tarihindeki Merkez Bankası kuru üzerinden yapılması kararlaştırıldı. Doç. Dr. Aksoy, iç hatlarda Euro bazlı tazminatın gereksiz olduğunu savundu.
Rötar Hizmetleri Eksik mi?
Doç. Dr. Aksoy, yolcuların gecikme sırasında konaklama, yiyecek ve iletişim gibi hizmetlere erişiminin önemine de dikkat çekerek, “Yönetmelikte bu hizmetlere dair açık bir düzenleme olmaması anlam karmaşasına neden olabilir. Özellikle uzun rötarlarda yolcuların mağduriyetini azaltmak için bu hizmetlerin düzenlenmesi gerekirdi” ifadelerini kullandı.
Yönetmelik Yeniden Gözden Geçirilebilir
Yeni düzenlemenin nasıl uygulanacağına dair bazı belirsizlikler olduğunu vurgulayan Aksoy, “Bu değişiklik önemli bir adım olsa da, yönetmelik ilerleyen dönemde uygulama sonuçlarına göre yeniden değiştirilebilir” dedi.
Yapılan bu değişiklik, yolcuların haklarının genişletilmesi açısından olumlu bir adım olarak değerlendirilse de, bilet değişikliği ve rötar sırasında sağlanacak hizmetlere dair eksiklikler tartışma yaratmaya devam edecek gibi görünüyor.
